إقبال من المواطنين على استخدام الأتوبيس الترددي السريع BRT بالطريق الدائري

يشهد مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT إقبالًا متزايدًا من المواطنين منذ بدء تشغيل المرحلة الأولى منه، في خطوة تعكس نجاح الدولة في تطوير منظومة النقل الجماعي وتقديم بدائل حضارية وآمنة وصديقة للبيئة، تسهم في تخفيف الزحام المروري وتشجيع المواطنين على ترك السيارات الخاصة.
منصة مصر الإخبارية

تشغيل المرحلة الأولى من مشروع BRT

بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع بطول 35 كيلومترًا، وتمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وذلك منذ عدة أشهر، وتشمل هذه المرحلة 14 محطة رئيسية تخدم نطاقًا جغرافيًا واسعًا على الطريق الدائري.
منصة مصر الإخبارية

محطات المرحلة الأولى:

• الإسكندرية الزراعي
• العقيد أحمد عبد الرحيم (منطقة الشرقاوية)
• شبرا – بنها
• بهتيم
• مسطرد
• الخصوص
• المرج
• القلج
• مؤسسة الزكاة
• الفريق إبراهيم عرابي
• السلام – عدلي منصور
• طريق السويس
• أكاديمية الشرطة
  منصة مصر الإخبارية

وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة

يُعد مشروع BRT أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة، حيث يعتمد على أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة، بما يساهم في تقليل الانبعاثات الضارة والحفاظ على البيئة، إلى جانب دوره في تحقيق السيولة المرورية والانضباط على الطريق الدائري، وجذب مستخدمين جدد لمنظومة النقل العام بدلًا من الاعتماد على السيارات الخاصة.
منصة مصر الإخبارية

مواصفات حديثة لأتوبيسات BRT

تتميز أتوبيسات الأتوبيس الترددي السريع بتجهيزات متطورة تضمن راحة وأمان الركاب، وقد تم تصنيعها محليًا وفق أحدث المعايير العالمية.
منصة مصر الإخبارية

أبرز المميزات:

• تصنيع محلي بأيدٍ مصرية
• تعمل بالكهرباء وصديقة للبيئة
• مكيفة الهواء بالكامل
• شاشات عرض داخلية
• وصلات شحن للهواتف المحمولة
• مقاعد مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة والأطفال
• أماكن مخصصة لوضع الحقائب
• مراقبة بالكاميرات من الداخل والخلف
• منفذان للشحن السريع
• 3 أبواب، منها بابان متوازيان مع أبواب المحطات
• أبواب بارتفاع متساوٍ مع رصيف المحطة لراحة الركاب
• ربط المحطات بمواقف نموذجية أسفل الطريق الدائري
  منصة مصر الإخبارية

ربط التقاطعات والمحاور الرئيسية

يساهم مشروع BRT في ربط أهم التقاطعات الحيوية على الطريق الدائري، بما يعزز سهولة التنقل بين شرق وغرب القاهرة.
منصة مصر الإخبارية

أبرز التقاطعات التي يخدمها المشروع:

• تقاطع طريق السويس
• تقاطع عدلي منصور
• تقاطع المرج
• تقاطع مسطرد
  منصة مصر الإخبارية

تكامل مع وسائل النقل الأخرى

يمثل الأتوبيس الترددي السريع شريانًا رئيسيًا يربط شرق العاصمة بغربها، مع إمكانية الوصول إلى العاصمة الإدارية الجديدة من خلال وسيلة نقل واحدة سريعة ونظيفة وآمنة، ويتكامل المشروع مع عدد من وسائل النقل الجماعي الأخرى.
منصة مصر الإخبارية

وسائل النقل المتكاملة مع BRT:

• مترو الخط الأول:
  • محطة الزهراء
  • محطة المرج
• مترو الخط الثالث:
  • محطة عدلي منصور
  • محطة إمبابة
• القطار الكهربائي الخفيف LRT:
  • محطة عدلي منصور
    منصة مصر الإخبارية

زمن تقاطر قياسي لخدمة الركاب

يوفر المشروع زمن تقاطر مميز بين الأتوبيسات، بما يضمن سرعة الانتقال وتقليل زمن الرحلات، خاصة خلال ساعات الذروة.
منصة مصر الإخبارية

زمن التقاطر:

• كل 4 دقائق في الأوقات العادية
• يصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة
  منصة مصر الإخبارية

حارة مخصصة ومسار منفصل

تم تخصيص حارة داخلية مستقلة في كل اتجاه على الطريق الدائري للأتوبيس الترددي السريع، مع الفصل الكامل لمسار المرحلة الأولى، لضمان الحفاظ على زمن التقاطر، وتوفير الوقت، وتحقيق أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
منصة مصر الإخبارية

إقبال كثيف من المواطنين يوميًا

تشهد محطات وخطوط الأتوبيس الترددي إقبالًا كثيفًا من المواطنين بشكل يومي، وهو ما يعكس نجاح المشروع في جذب أعداد كبيرة من مستخدمي الميكروباصات والسيارات الخاصة، وتحقيق أهدافه في دعم منظومة النقل الجماعي الحديثة.
منصة مصر الإخبارية

اشتراكات مخفضة للطلاب

وفي إطار التيسير على المواطنين، أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي BRT عن إتاحة اشتراكات بخصومات خاصة للطلاب، بما يساعدهم على استخدام الخدمة بانتظام، مع توفير الوقت والتكلفة، وتشجيع الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الحديثة.
منصة مصر الإخبارية