محطة «تحيا مصر 1» تنقل ميناء دمياط إلى مصاف الموانئ المحورية عالميًا

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مشروع محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط يشهد معدلات تنفيذ متقدمة، تعكس جدية الدولة في تطوير الموانئ المصرية وفق أحدث المعايير العالمية وتعزيز تنافسيتها على خريطة التجارة البحرية الدولية. منصة مصر الإخبارية

وأوضح السمدوني أن أعمال البنية الفوقية للمحطة تُنفذ حاليًا بواسطة شركة «دمياط أليانس» المشغلة للمشروع، من خلال الاعتماد على نظم تشغيل ذكية وتقنيات حديثة تضمن الجاهزية الكاملة للتشغيل التجاري بكفاءة عالية، بما يدعم مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي متقدم في منطقة شرق المتوسط. منصة مصر الإخبارية

 أوناش عملاقة بقدرات 75 طنًا وتجهيزات متطورة لاستقبال أكبر سفن الحاويات في العالم

وأشار إلى أن الأوناش العملاقة الجاري تركيبها داخل المحطة تتمتع بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مع قدرة وصول رأسي تبلغ 57.5 مترًا من سطح الرصيف، ما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة حتى ارتفاع 11 حاوية، فضلًا عن ذراع خارجي بطول 72 مترًا يتيح خدمة أكبر عروض سفن الحاويات العالمية. منصة مصر الإخبارية

وأضاف سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات أن محطة «تحيا مصر 1» تُعد من أضخم المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول يقارب 1970 مترًا وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع مساحة خلفية تقدر بنحو 922 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. منصة مصر الإخبارية

وأكد السمدوني أن المشروع يُنفذ بالشراكة مع تحالف دولي يضم نخبة من كبار مشغلي الموانئ والخطوط الملاحية العالمية، من بينهم شركة Eurogate الألمانية، وContship Italia الإيطالية، والخط الملاحي العالمي Hapag-Lloyd، وهو ما يعكس ثقة المؤسسات الدولية في مناخ الاستثمار بقطاع الموانئ والنقل البحري المصري. منصة مصر الإخبارية

واختتم تصريحاته بالتأكيد على أن دخول محطة «تحيا مصر 1» الخدمة سيمثل نقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات، ويسهم في تعزيز دور مصر كمحور إقليمي لتجارة الحاويات، ودعم حركة الصادرات والواردات، وزيادة القدرة التنافسية للموانئ المصرية على المستوى العالمي. منصة مصر الإخبارية