بعد حادث قطار أسوان.. ما هو «البوجي» الذي تسبب في إصابة 3 ركاب؟

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أنه في تمام الساعة 6:40 مساء اليوم، وخلال تحرك القطار رقم 187 (تهوية ديناميكية) القادم من محطة السد العالي في اتجاه القاهرة، شهدت المسافة بين بلوك (1) و(2) بنطاق محطة أسوان سقوط البوجي الخلفي للعربة الأخيرة من القطار، ما أسفر عن إصابة 3 ركاب بإصابات طفيفة. منصة مصر الإخبارية

استجابة سريعة وتأمين الركاب

وأكدت الهيئة أن فرق الطوارئ تعاملت بشكل فوري مع الحادث، حيث تم فصل العربتين الأخيرتين من القطار لضمان سلامة التشغيل وتأمين الركاب، مع تنفيذ الإجراءات الفنية اللازمة في موقع الواقعة دون تأخير. منصة مصر الإخبارية

انتظام حركة القطارات دون تعطيل

وأوضحت الهيئة أنه تمت إعادة تشغيل القطار واستئناف رحلته في تمام الساعة 7:05 مساءً متجهًا إلى القاهرة، دون أي تأثير يُذكر على حركة القطارات على الخط، في مؤشر واضح على سرعة الاستجابة وجاهزية فرق التشغيل. منصة مصر الإخبارية

تشكيل لجنة فنية لبحث الأسباب

وأشارت الهيئة إلى تشكيل لجنة فنية متخصصة للتحقيق في ملابسات الحادث، والوقوف على أسبابه، مع اتخاذ الإجراءات القانونية والفنية اللازمة لمنع تكرار مثل هذه الوقائع مستقبلًا. منصة مصر الإخبارية

ما هو بوجي القطار؟

يُعد البوجي أحد المكونات الأساسية في عربات القطارات، وهو الهيكل السفلي الذي يحمل العجلات والمحاور، ويتصل بجسم العربة عبر نظام تعليق متكامل يضم سوست ومخمدات لامتصاص الاهتزازات، بما يحقق الثبات وسلاسة الحركة أثناء السير. منصة مصر الإخبارية

دور البوجي في توازن القطار

غالبًا ما يحتوي البوجي في عربات الركاب على 4 عجلات، ويؤدي دورًا محوريًا في توزيع وزن العربة، وتسهيل مرورها عبر المنحنيات، والحفاظ على توازنها على القضبان، ما يجعله عنصرًا حاسمًا في منظومة الأمان. منصة مصر الإخبارية

هل انفصال البوجي أمر وارد؟

بحسب متخصصين، يُعد انفصال البوجي من الحوادث النادرة، نظرًا لارتباطه بجسم العربة عبر أنظمة تثبيت قوية، ولا يحدث عادة إلا في حالات وجود خلل فني جسيم، أو تهالك شديد في المكونات، أو نتيجة عوامل أخرى مثل عيوب القضبان أو أخطاء التشغيل أو مشكلات أنظمة الإشارات. منصة مصر الإخبارية